겔자브 R 신형 ( GEL-ZAB R )
- 장거리를 달리면 엉덩이와 허리가 아프고 힘들때...꼭 필요한 아이템입니다.
모든 라이더의 장거리 즐거움과 힘든 고통에서 벗어 날 수 있습니다.
시트 종류따라 연장 벨크로가 필요할 때가 있습니다.
간편결제 가능
엑스 젤이란?
고무(상태 회복성)와 겔(유동성)을 갖춘 특수 유연 고무 입니다.
하중을 가하면 천천히 가라 앉으면서 접촉부위를 감싸고, 천천히 회복 합니다.
모든 방향으로 완만하게 받아드리고, 인간의 미묘한 움직임을 방해하지 않습니다.
시간의 거의 변화가 적으며.
우레탄 폼 등에 비해서 5~10배의 충격 흡수력을 자랑합니다.
-5 ~ +35℃에서 경도의 변화가 거의 일어나지 않습니다.
소재 자체가 물에 뜬는 다른 고무 소재보다 경량입니다.
압력 분산
몸의 압력을 널리 분산시켜 통증이나 피로를 완하시켜 줍니다.
우레탄 폼이나 메모리 폼(저반발 우레탄)은 스펀지 상의 발포형태이지만 엑스젤은 고무의 일종이므로 우레탄의 같이 꺼지는 일이 일어나지 않습니다. 그리고 그 압력이 1점에 집중하지 않고 넓은 면에서 압력을 받아 줍니다.
진동경감
충격 흡수력은 우레탄의 10배 이상입니다.
우레탄 폼은 충격을 순간적으로 받아들이지만, 엑스젤인 경우 소재 특성상 여러 방향으로 충격을 분산시켜며서 힘을 전달하기 때문에 우레탄 폼의 5~10배의 충격 흡수력을 자랑합니다.
즉, 얇고 쾌적합니다.
울퉁불퉁한 노면이나 엔진으로부터 오는 미세진동감을 효과적으로 흡수 합니다.
스타일리쉬한 라운드형 채용으로 여러 차종에 장착 가능합니다.
겔자브R은 기존 제품에 비행 라운드 형상을 채택하므로 장착 했을때의 일체감을 향상시켜 줍니다.
또한 계산된 형상으로 뜨는 형상을 억제하고 복잡한 형상에도 장착이 가능합니다.
디자인성과 피팅성을 형상시키기 위하여 시트에 밀착도를 높이고 보다 폭넓은 차종에 장착이 가능합니다.
발 지면 안착 양호 , 장착 간단
앉아서 발이 지면에 안착하는 것이 불안하지 않기 위하여
불과 12mm 두께로 제품을 개발하였습니다.
장착은 시트에 감싸고 벨크로로 잠그면 됩니다.
바로 탈착이 가능하므로 필요할때 편안하게 장착하여 사용가능합니다.
방수 방석
겔자브의 조립에는 접착제가 2종류가 사용되고 있습니다.
첫번째 종류는 우레탄 주위에 사용하는 딱딱해지지 않는 우레탄 엑쿠스젤 접착제
두번째 종류는 우레탄이 없는 곳에 사용하고 있는 접착제로 수분 침투시키지 않는 방수용 접착제로
비 오는 날도 아무 문제없이 쓸 수 있는 방수 방석입니다.
라이딩 시트에 확실한 그립감
당연한 일이지만, 엉덩이에 좋은 방석에도 오토바이를 타기가 어려워지면 안됩니다.
방석 위에서 엉덩이가 마음대로 움직이거나 코너에서 조금 엉덩이를 빼면 방석이 어긋나느 일
이런 일이 일어나지 않게 방석을 최대한 좌압 분산, 진동 경감을 위한 12mm
엉덩이를 움직이고도 방석은 움직이지 않고
시트에 확실히 그립하는 제품이 겔자브입니다.
아마존 평가 별 3.9개
1. 할리 스포스터 883C 타고 있음. 스텝이 포워드 포지션이라 핸들이 약간 멀었지만 이 상품 덕분에 조금 개선 되었습니다. 피로 저감이라는 관점에서도 좋다고 느끼고 있습니다.
2.지금까지 몸 상태에 따라 다르지만 " 연속 두시간 넘게 타면 약간 아프다"라는 느낌이 있어 이것을 착용해 봤습니다. 감각으로 지금보다 1.5배는 보통 타고 있을 수 있다. 3시간이 넘으면 통증이 적어진다. 통증이 사라지는 것은 아니지만 상당히 경감된다고 느낀다. 비용 효과는 있음.
3. 장거리 투어링라도 엉덩이가 아프지 않고 쾌적합니다. 같이 투어링하는 친구들도 평판이 좋습니다. 조금더 가격이 착하면 최고인것 같습니다.
4.정품이네요. 고통이 상당히 줄어들었습니다. 장거리 투어링에서 귀가할때 느낌이 틀립니다. 고정도 간단
3. 엉덩이의 고통이 없습니다. 이런 좋은 제품을 좀 더 빨리 구매했었으면... 장거리 주행시 엉덩이 아픔을 경험 했던 사람은 절대 추천합니다.
5. 이런 바이크는 엉덩이가 아픕니다. 가죽 바지나 두꺼운 바지는 그렇게 문제가 되지 않지만, 청바지 소재 바지는 상당히 아픕니다. 이런때 겔자브 용품은 상당히 중요한 파츠입니다. 나중에는 시트 안쪽에 넣고 싶네요
엑스 젤이란?
고무(상태 회복성)와 겔(유동성)을 갖춘 특수 유연 고무 입니다.
하중을 가하면 천천히 가라 앉으면서 접촉부위를 감싸고, 천천히 회복 합니다.
모든 방향으로 완만하게 받아드리고, 인간의 미묘한 움직임을 방해하지 않습니다.
시간의 거의 변화가 적으며.
우레탄 폼 등에 비해서 5~10배의 충격 흡수력을 자랑합니다.
-5 ~ +35℃에서 경도의 변화가 거의 일어나지 않습니다.
소재 자체가 물에 뜬는 다른 고무 소재보다 경량입니다.
압력 분산
몸의 압력을 널리 분산시켜 통증이나 피로를 완하시켜 줍니다.
우레탄 폼이나 메모리 폼(저반발 우레탄)은 스펀지 상의 발포형태이지만 엑스젤은 고무의 일종이므로 우레탄의 같이 꺼지는 일이 일어나지 않습니다. 그리고 그 압력이 1점에 집중하지 않고 넓은 면에서 압력을 받아 줍니다.
진동경감
충격 흡수력은 우레탄의 10배 이상입니다.
우레탄 폼은 충격을 순간적으로 받아들이지만, 엑스젤인 경우 소재 특성상 여러 방향으로 충격을 분산시켜며서 힘을 전달하기 때문에 우레탄 폼의 5~10배의 충격 흡수력을 자랑합니다.
즉, 얇고 쾌적합니다.
울퉁불퉁한 노면이나 엔진으로부터 오는 미세진동감을 효과적으로 흡수 합니다.
스타일리쉬한 라운드형 채용으로 여러 차종에 장착 가능합니다.
겔자브R은 기존 제품에 비행 라운드 형상을 채택하므로 장착 했을때의 일체감을 향상시켜 줍니다.
또한 계산된 형상으로 뜨는 형상을 억제하고 복잡한 형상에도 장착이 가능합니다.
디자인성과 피팅성을 형상시키기 위하여 시트에 밀착도를 높이고 보다 폭넓은 차종에 장착이 가능합니다.
발 지면 안착 양호 , 장착 간단
앉아서 발이 지면에 안착하는 것이 불안하지 않기 위하여
불과 12mm 두께로 제품을 개발하였습니다.
장착은 시트에 감싸고 벨크로로 잠그면 됩니다.
바로 탈착이 가능하므로 필요할때 편안하게 장착하여 사용가능합니다.
방수 방석
겔자브의 조립에는 접착제가 2종류가 사용되고 있습니다.
첫번째 종류는 우레탄 주위에 사용하는 딱딱해지지 않는 우레탄 엑쿠스젤 접착제
두번째 종류는 우레탄이 없는 곳에 사용하고 있는 접착제로 수분 침투시키지 않는 방수용 접착제로
비 오는 날도 아무 문제없이 쓸 수 있는 방수 방석입니다.
라이딩 시트에 확실한 그립감
당연한 일이지만, 엉덩이에 좋은 방석에도 오토바이를 타기가 어려워지면 안됩니다.
방석 위에서 엉덩이가 마음대로 움직이거나 코너에서 조금 엉덩이를 빼면 방석이 어긋나느 일
이런 일이 일어나지 않게 방석을 최대한 좌압 분산, 진동 경감을 위한 12mm
엉덩이를 움직이고도 방석은 움직이지 않고
시트에 확실히 그립하는 제품이 겔자브입니다.
아마존 평가 별 3.9개
1. 할리 스포스터 883C 타고 있음. 스텝이 포워드 포지션이라 핸들이 약간 멀었지만 이 상품 덕분에 조금 개선 되었습니다. 피로 저감이라는 관점에서도 좋다고 느끼고 있습니다.
2.지금까지 몸 상태에 따라 다르지만 " 연속 두시간 넘게 타면 약간 아프다"라는 느낌이 있어 이것을 착용해 봤습니다. 감각으로 지금보다 1.5배는 보통 타고 있을 수 있다. 3시간이 넘으면 통증이 적어진다. 통증이 사라지는 것은 아니지만 상당히 경감된다고 느낀다. 비용 효과는 있음.
3. 장거리 투어링라도 엉덩이가 아프지 않고 쾌적합니다. 같이 투어링하는 친구들도 평판이 좋습니다. 조금더 가격이 착하면 최고인것 같습니다.
4.정품이네요. 고통이 상당히 줄어들었습니다. 장거리 투어링에서 귀가할때 느낌이 틀립니다. 고정도 간단
3. 엉덩이의 고통이 없습니다. 이런 좋은 제품을 좀 더 빨리 구매했었으면... 장거리 주행시 엉덩이 아픔을 경험 했던 사람은 절대 추천합니다.
5. 이런 바이크는 엉덩이가 아픕니다. 가죽 바지나 두꺼운 바지는 그렇게 문제가 되지 않지만, 청바지 소재 바지는 상당히 아픕니다. 이런때 겔자브 용품은 상당히 중요한 파츠입니다. 나중에는 시트 안쪽에 넣고 싶네요